ナローゲージスタンプラリー２０１９　　　　　　　　　

ナローゲージとは線路幅が７６２�oの特殊狭軌の鉄道で、通常運行しているのは
四日市あすなろう鉄道　三岐鉄道北勢線のみ
季節運航している黒部峡谷鉄道の三路線だけである。
今回あすなろう鉄道と北勢線に乗り、「ナローゲージ　スタンプラリー２０１９」を楽しみました。

四日市あすなろう駅で、四日市市のマスコットキャラクター「こにゅうどうくん」が描かれている１ｄａｙフリーきっぷを買う
専用台紙にスタンプを押し、西日野行のナローゲージに乗り込む
「グウーン」と低いうなりを上げ、長さ１５６ｍ・巾２ｍの三両編成の電車は住宅街を走る
西日野駅でスタンプを押し、日永駅に戻ると、四日市駅で西日野行を見送っていた内部行が待っている
四日市駅から内部駅までの内部線は旧東海道に沿って走る
途中の追分駅の近くには神宮遥拝の鳥居と、道標の立つ「日永の追分」がある
内部駅でスタンプを押して、オリジナル缶バッチを手にする
四日市あすなろう鉄道は、四日市〜内部間５・７�`の内部線、
日永から分岐して西日野まで１・３�`の八王子線で９駅七�`の鉄道である
ルーツは大正元年に開業した三重軌道で、近鉄を経て今日に至る
平成２７年から四日市市が施設や車両を保有し、四日市あすなろう鉄道が列車の運行を行う
「あすなろう」の名称は、明日への希望とナローゲージに由来する。

近鉄四日市駅から急行で桑名駅に行く。近鉄は１４３５�oの標準軌道なので、とても広く感じる
西桑名駅で一日乗り放題パスを買い、専用台紙にスタンプを押す
西桑名駅からの黄ボディのミニ電車は、ガタガタゴトゴトとゆっくり坂を上り三崎跨線橋を渡る
この橋から標準軌道１４３５�oの近鉄名古屋線、狭軌１０６７�oのＪＲ関西線、特殊狭軌７６２�oの北勢線を一望する
三岐鉄道北勢線２０・４�`は、大正３年開業、近鉄を経て平成１５年三岐鉄道に譲渡された
東員駅で降り、黒部峡谷鉄道黒薙駅のスタンプを押す
「ナローゲージスタンプラリーを黒部峡谷鉄道は実地していないので東員駅が代替えする
東員駅から阿下喜行に乗る。楚原駅近くに、「ねじり橋」と「めがね橋」がある
「ねじり橋」は江戸時代に造られた六把野井水に架かる橋で、橋と用水が斜めに捻じれて交差している
ねじりまんぼと呼ばれている。「めがね橋」は明智川に架かる三連アーチのコンクリートブロック橋である
阿下喜駅でスタンプを押し、黒部峡谷鉄道と北勢線のオリジナル缶バッチを貰う
乗ったり降りたりのナローゲージ　スタンプラリーを終える。



阿下喜駅前の鉄道博物館には、昭和６年製のモニ２２６号のマリーンレッドの電車が、
１５インチの１８０ｍのレールの前に立っている。転車台もを設置されている。

古い民家や商店レトロの看板の阿下喜の町を歩き、あじさいの里　阿下喜温泉に行く
ビールで乾杯し、いなべの里そばで遅めの昼食をとる。阿下喜温泉は、掛け流しアルカリ性天然温泉である
岩露天風呂、石露天風呂、大浴槽、水風呂に浸かり阿下喜を後にする。桑名を経て四日市に戻る。